下载排行

  • 显示方式:
  • 简洁模式
  • 摘要模式
  • 1  考虑碳排放的热电解耦机组多目标负荷优化
    郭喜燕,刘嘉康,杨志平,王宁玲
    2023, 38(6):68.
    [摘要](166) [HTML](0) [PDF 21.17 M](4843)
    摘要:
    在“双碳”目标下,热电联产机组为实现低碳灵活运行进行热电解耦改造。以某350 MW热电联产电厂的热电解耦改造为例,建立加装电锅炉机组模型、抽汽供热机组模型、低压缸切除机组模型,研究了改造前后机组的碳排放特性以及不同解耦方式组合后机组边界,选取了其中两种方案,分别进行以碳排放最低的单目标热电负荷优化和考虑碳排放以及收益的多目标热电负荷优化。研究表明:低压缸切除机组的供热、供电碳排放强度相比抽汽供热机组更低;抽汽供热机组耦合低压缸切除机组与加装电锅炉机组在热负荷为400~800 MW时有相近的电热特性;依据外界热负荷需求选择不同解耦方式有利于机组灵活运行;双机运行时1台机组承担主要热电负荷有助于减少机组碳排放;在文中背景下调峰收益高、碳交易收益低;机组碳排放量与机组总收益呈正比;热电解耦使机组收益随碳排放量增加更稳定。
    2  分布式能源站三联供系统优化运行策略研究
    2016, 31(6).
    [摘要](554) [HTML](0) [PDF 620.36 K](1608)
    摘要:
    3  新型温差发电装置的结构设计
    2016, 31(3).
    [摘要](334) [HTML](0) [PDF 362.31 K](1112)
    摘要:
    4  池沸腾临界热流密度关系式分析研究
    2016, 31(7).
    [摘要](195) [HTML](0) [PDF 443.14 K](1100)
    摘要:
    5  喷管内水蒸气凝结相变的数值模拟研究
    2016, 31(8).
    [摘要](235) [HTML](0) [PDF 392.15 K](1088)
    摘要:
    6  流化床锅炉水冷绞龙冷渣器的试验研究
    1998(4).
    [摘要](251) [HTML](0) [PDF 163.90 K](1037)
    摘要:
    7  A333_3钢低温管道的焊接
    2000(2).
    [摘要](56) [HTML](0) [PDF 147.63 K](942)
    摘要:
    8  多煤种混煤燃烧特性和动力学研究
    2011, 26(3).
    [摘要](53) [HTML](0) [PDF 534.27 K](935)
    摘要:
    9  热功复合驱动热泵循环的敏感性分析
    2016, 31(3).
    [摘要](247) [HTML](0) [PDF 444.87 K](935)
    摘要:
    10  三轴燃气轮机发电机组突变负载控制策略研究
    2016, 31(11).
    [摘要](205) [HTML](0) [PDF 750.42 K](917)
    摘要:
    11  小翼安装角对分离涡旋涡特性的影响研究
    2016, 31(2).
    [摘要](303) [HTML](0) [PDF 815.92 K](901)
    摘要:
    12  新型医疗垃圾焚烧炉热力计算及优化
    2009, 24(5).
    [摘要](97) [HTML](0) [PDF 497.39 K](885)
    摘要:
    13  电站锅炉燃烧系统仿真模型的建立
    2001(3).
    [摘要](45) [HTML](0) [PDF 160.35 K](878)
    摘要:
    14  某系统散热器用热管传热性能试验研究
    2016, 31(10).
    [摘要](134) [HTML](0) [PDF 1.07 M](839)
    摘要:
    15  微型燃气轮机技术
    2003(1).
    [摘要](54) [HTML](0) [PDF 173.77 K](835)
    摘要:
    16  燃气轮机化学回热循环热力学过程分析
    2010, 25(2).
    [摘要](77) [HTML](0) [PDF 1.09 M](825)
    摘要:
    17  先进微型燃气轮机的特点与应用前景
    2003(2).
    [摘要](114) [HTML](0) [PDF 267.35 K](811)
    摘要:
    18  低温环路热管综述
    林兵谣 谢荣建 陶乐仁
    2020, 35(3).
    [摘要](637) [HTML](0) [PDF 5.05 M](804)
    摘要:
    环路热管是以多孔毛细芯抽吸力为动力的相变传热设备,可根据实际应用改变结构形式,能在远距离传热的同时保持良好的均温性,并且可在微重力环境下运行。环路热管工作温区较广,按照其工作温区一般可分为高温环路热管(350 K以上)、常温环路热管(200~350 K)和低温环路热管(200 K以下)。为了满足深空探测的需要,低温环路热管广泛应用于航天设备温控系统中并表现出优异的性能。按照孔隙特征和结构形式将用于环路热管的毛细芯分为四种,简要阐述每种毛细芯制备和特点;综合分析了近年来低温环路热管技术主要理论和实验研究成果,将目前低温环路热管常见的工作温区分成五个部分,分析影响低温环路热管传热性能的因素,包括工质充装量、反重力高度、次蒸发器功率等。最后,提出优化措施以满足未来深空以及地面应用的需求。
    19  混合工质功冷联产循环与吸收式制冷循环的热力性能分析与比较
    2016, 31(11).
    [摘要](111) [HTML](0) [PDF 577.86 K](801)
    摘要:
    20  岩棉生产成丝室内气固两相流动分析
    2016, 31(3).
    [摘要](337) [HTML](0) [PDF 877.57 K](796)
    摘要:

    当期目录


    年第卷第

    文章目录

    过刊浏览

    年份

    刊期

    浏览排行

    引用排行

    下载排行